Dans Bretton Street à Dewsbury, un nouveau projet visant à améliorer la sécurité routière met en scène nos îlots de circulation en caoutchouc monobloc DI-1200, placés dos à dos. Ces unités solides offrent une excellente stabilité et absorption des chocs, et sont dotées d'yeux en verre rétroréfléchissants pour...
Sur la First Avenue à Southampton, nos séparateurs de voies en caoutchouc innovants ont été utilisés pour créer des pistes cyclables entièrement séparées, conçues pour protéger les cyclistes des autres véhicules. La route présente un fort volume de trafic, notamment de nombreux véhicules lourds allant et venant...
Hathershaw Lane à Oldham est le siège d'un nouveau projet visant à améliorer la sécurité routière. De nouveaux refuges pour piétons comprenant nos îlots de circulation en caoutchouc monoblocs équipés de bornes rebondissantes ont été associés à nos coussins de vitesse en caoutchouc monoblocs pour offrir une protection supplémentaire. Rouge...
Dans le nord de Londres, cette voie cyclable longe l'A110, très fréquentée, qui mène à la station de métro Oakwood. Elle est entièrement séparée par nos défenseurs de voies cyclables étroites à haute visibilité, en noir et blanc. Les unités substantielles reproduisent la hauteur du trottoir, ce qui les rend idéales...
Claypit Lane à Rawmarsh est une longue route droite qui se trouve sur une pente raide, ce qui fait que les véhicules dépassent régulièrement la limite de vitesse de 20 mph. Les mesures actuelles de modération du trafic ne parvenant pas à influencer le comportement des conducteurs, le conseil municipal a récemment installé notre...
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