Système de drainage modulaire
Le système de drainage modulaire de Rosehill Highways offre une alternative innovante aux tuyaux perforés traditionnels et au béton pour le drainage des routes. Ce système améliore la gestion des eaux de surface et souterraines le long des routes, en maintenant une perméabilité élevée grâce à son espace vide de 45 %. La conception empêche efficacement les accumulations d'eau et les inondations, ce qui est essentiel pour maintenir des conditions de conduite sûres.
- Conception durable : Fabriqué à partir de caoutchouc recyclé, le MDS est conçu pour réduire l'impact sur l'environnement.
- Construction résistante : Contrairement aux systèmes traditionnels sujets aux blocages, la structure robuste du MDS prévient les défaillances structurelles et garantit la longévité.
- Installation autocorrective : Facilite un drainage cohérent et efficace même si les alignements initiaux sont imparfaits.
- Installation rapide et efficace : Réduit les temps de fermeture des routes grâce à sa conception modulaire, facile à étendre ou à modifier selon les besoins.
- Résistance aux produits chimiques et aux températures : résiste aux substances agressives et aux températures variables, convient à divers climats.
Ce système ne se contente pas de répondre aux solutions de drainage traditionnelles, il les dépasse en offrant une durabilité et une facilité d'entretien qui sont vitales pour la longévité de l'infrastructure routière.
- Composition en matériaux recyclés : Entièrement fabriqué à partir de pneus en caoutchouc en fin de vie, ce qui favorise la durabilité environnementale.
- Blocs à haute porosité : Conçus pour maximiser l'infiltration de l'eau et assurer un drainage efficace.
- Conception modulaire : Les options de configuration flexibles facilitent l'installation, l'extension et la réparation.
- Durabilité : Les matériaux en caoutchouc offrent une durabilité à long terme et une résistance aux éléments environnementaux.
- Résistance aux produits chimiques : Conçu pour résister aux produits chimiques courants des autoroutes tels que l'essence, le diesel, le dégivrant et le sel de déneigement.
- Résistance à la température : Les performances sont constantes dans des conditions de températures élevées et basses.
- Flexibilité : Conçue pour s'adapter aux mouvements mineurs du sol, elle réduit le risque de défaillance structurelle.
- Capacité de charge : Conçue pour résister aux conditions de charge standard rencontrées dans les applications de drainage des autoroutes.
- Résistance aux UV : Traitée pour résister à la dégradation due à la lumière ultraviolette, elle prolonge la durée de vie de l'installation.
Aperçu du système
Spécifications techniques
Performance hydraulique
Fatigue à long terme
