Le plus grand projet de pont de l'histoire de Los Angeles - le viaduc de la sixième rue, d'une valeur de 588 millions de dollars - a récemment été ouvert au public après six ans de construction. Le nouveau pont comporte des pistes cyclables séparées, protégées par des séparateurs de voies StarCurb, fabriqués à partir de caoutchouc recyclé par Rosehill Highways.
Le viaduc original de la Sixième rue, ouvert en 1932, était une icône d'Hollywood, apparaissant dans de nombreux films et émissions de télévision, notamment Grease, Terminator 2 et The Dark Knight Rises. La vulnérabilité sismique et une réaction chimique rare dans les supports en ciment signifiaient que la démolition et le remplacement étaient la seule option viable, et le pont a été fermé en 2016.
La construction du nouveau pont de 3 500 pieds a commencé en 2017, et en 2021, les spécialistes de la sécurité routière US Reflector Co. ont approché Rosehill Highways à la recherche de moyens de protéger les pistes cyclables en utilisant des produits durables qui pourraient être fixés directement à la surface de la route.
En étroite collaboration avec les ingénieurs et les concepteurs de US Reflector Co, le StarCurb Lane Divider a été développé pour être utilisé sur le viaduc de la sixième rue.
Fabriquées de manière durable et efficace au Royaume-Uni à partir de caoutchouc de pneu 100 % recyclé, lié à une chimie de polyuréthane unique, les séparations de voies en caoutchouc solide sont résistantes, durables et conçues pour une utilisation à long terme.
Pour en savoir plus sur le projet : www.sixthstreetviaduct.org
