El mayor proyecto de puente de la historia de Los Ángeles -el viaducto de la calle Sexta, de 588 millones de dólares- se abrió recientemente al público tras seis años de construcción. El nuevo puente cuenta con carriles para bicicletas segregados y protegidos con separadores de carril StarCurb, fabricados con caucho reciclado por Rosehill Highways.
El viaducto original de la calle Sexta -inaugurado en 1932- fue un icono de Hollywood que apareció en numerosas películas y programas de televisión, como Grease, Terminator 2 y The Dark Knight Rises. La vulnerabilidad sísmica y una rara reacción química en los soportes de cemento significaron que la única opción viable era la demolición y la sustitución, y el puente se cerró en 2016.
La construcción del nuevo puente de 1.500 metros comenzó en 2017, y en 2021 los especialistas en seguridad del tráfico US Reflector Co. se pusieron en contacto con Rosehill Highways buscando formas de proteger los carriles bici utilizando productos sostenibles que pudieran fijarse directamente a la superficie de la carretera.
En estrecha colaboración con los ingenieros y diseñadores de US Reflector Co. se desarrolló el separador de carril StarCurb para su uso en el viaducto de la calle Sexta.
Fabricados de forma sostenible y eficiente en el Reino Unido a partir de caucho de neumático 100% reciclado unido con una química de poliuretano única, los divisores de carril de caucho sólido son resistentes, duraderos y están diseñados para un uso a largo plazo.
Más información sobre el proyecto: www.sixthstreetviaduct.org
